微型小型緊湊型中型中大型豪華MPVSUV跑車新能源
泉州汽車網 > 資訊> 本地資訊 > 正文

廣汽本田華南片區凌派銳·混動媒體試駕會【泉州站】

2020/6/23 10:16:12來源:

廣汽本田華南片區凌派銳·混動媒體試駕會【泉州站】

——體驗混動暢快感  領略舒爽駕乘新樂趣  C位出擊 馭夢啟程



2020年06月21日,廣汽本田凌派銳·混動媒體試駕會-泉州站在福建省泉州市鯉城區泉州大酒店順利舉行,30多個媒體平臺記者及廣汽部分4S店人員共同親臨現場并見證這一時刻。


在這個特殊時期,廣汽集團精心的為到場的媒體人,試駕人員準備了專屬防疫包,現場還配備了專門的消毒人員,及時跟進消毒,悉心呵護到場的每一位貴賓,以確保每一個環節都可以穩中有序的進行。


6月的泉州,艷陽高照、微風和熙,參與此次試駕的老司機們在藍天白云交織下的泉州街道一起出發。



混動越級快感  舒爽暢快駕乘

——————————混合動力快感體驗,由此開始————————


廣汽本田2020年發布的凌派 銳·混動秉承凌派 銳·T動優勢,在此基礎上進一步精益求精,實現了全方位的更高效率與更佳性能,帶來更先進與越級的駕乘體驗,沒有最好,只有更好,舒爽暢快體驗等你來!


凌派銳·混動(CRIDER SPORT HYBIRD)——中國首發1.5L 第三代i—MMD混動系統。

這是一款從技術上媲美2020款本田INSIGHT的車型,中國首發1.5L 第三代i—MMD混和動力系統,讓他在動力上更勝一籌,裝備上領先一步,舒適上越進一級,且本田保障——技術“全球同步”。


本田創始人本田宗一郎說過,機器不會說謊,真正好的產品必然會成功,我們只需要把自己的好產品展示給全世界,他們就會看到真正的本田。


 好的車,全靠好的發動機,而本田的發動機享譽世界,在業界也頗受好評,可謂是發動機中妥妥的老司機。來看看凌派銳·混動的具體數據。


▲低油耗。1.5L阿特金森循環發動機,通過先進技術改善燃燒、降低排放,實現低油耗、低排放,達到市面1.3-1.8L排量級別燃效最高值!

▲高扭矩。雙電機E-CVT,發電用電機讓發電更賣力,驅動用電機讓驅動更給力,雙電機讓電機更加專一!雙電機使車輛擁有267N·M扭矩,超越2020款寶馬320i 2.0T,僅次于2020款A4L35TFSI 2.0T,遠遠凌駕于豐田2.5L雙擎混動系統的扭矩,高扭矩使其加速強勁有力,行駛平順高效,提速輕盈靜謐,越級暢快感悠然而來。

▲鋰離子電池。IPU(電力控制單元),鋰離子電池組的電芯數量從72片優化至60片,更適合緊湊型車型,體積和重量更輕,降低多次充放電衰減,與某競品雙擎海內外使用不同種類電池相比,廣本可以承諾,國內外完全同步。

▲連對手都無可挑剔的發動機。隨著綠色能源的大量開發,更新迭代混動技術淘汰非常快,而廣本第三代i—MMD混和動力系統擁有讓兩大混動派系的另一位豐田第二代THS混動系統都敬佩的技術,相比較而言,廣本第三代i—MMD混和動力系統綜合最大功率高,驅動電機性能高,鋰電池能量密度高,綜合油耗低。在2017-2020期間,并且三次獲得沃德十佳發動機稱號。


▲業界最強發動機。擁有業界最先進的技術,最多智能模式,最強動力性能,最低燃油消耗,最多獲獎殊榮,凌派銳·混動的發動機當之無愧的擁有中級車市場最強發動機稱號。


好的駕乘=最強發動機+舒適安全感

發動機是一輛車的心臟,好的發動機為車輛提供了好的動力和安全性,但凌派銳·混動讓駕乘者側目的不僅僅是發動機。廣本流暢的外觀、富有科技感的華麗內飾一直為業界稱道,凌派銳·混動也不例外。凌派銳·混動擁有統計現金的專屬外觀、HONDA SENSING、百度Carlife、Honda CONNECT2.0、專屬儀表,當然遠近光自動切換自不必說,他還擁有同級獨有的SBW電子按鍵式換擋、ASC聲浪模擬、ANC主動降噪、油門踏板滿載限位等等,讓感受先進與越級駕乘體驗的同時,擁有滿滿的安全感。


生活中的詩和遠方,都不再是夢想,讓你的他開著凌派銳·混動帶上你,共同體驗混動暢快感,領略舒爽駕乘新樂趣!


泉州汽車網汽車團購報名表
車型:  
真實姓名:  男 意向顏色:
聯系手機:   何時購車:
付款方式:全款 按揭所在地區:
 

本文相關推薦

国产高清亚洲精品视频